Pistolet Glock 19X Fileté 13X5X1 Gauche

Description

Pistolet Glock 19X Fileté 13X5X1 Gauche : pistolet, destiné au tir sportif et de loisir. Reportez-vous aux caractéristiques et à la catégorie réglementaire de l’arme avant l’acquisition.

Caractéristiques techniques

Type	Pistolet semi-automatique crossover (carcasse G17, glissière G19)
Calibre	9×19 mm
Longueur du canon	102 mm
Capacité	17 cartouches (standard), 19 ou 24 en option
Marque	Glock
Référence	ADLB-6770
Longueur totale	189 mm
Poids sans chargeur	625 g
Poids de détente	26 N

Acquisition (catégorie B)

Arme de catégorie B, soumise à autorisation. Documents nécessaires : pièce d’identité, licence de tir FFTir en cours de validité, numéro SIA et autorisation de détention.

L’avis de l’armurier — notre essai du Glock 19X

Par Gaëtan Moussion, armurier chez TAP RACK — L’art du tir juste. Avis tiré de notre essai en vidéo.

Pour moi, c’est un gros coup de cœur.

Vous êtes nombreux à penser que Glock, c’est un peu comme Apple : sortir des produits régulièrement pour nous pousser à acheter. Je ne suis pas d’accord avec cette façon de voir. Glock cherche de petites innovations et, surtout, écoute sa communauté. On avait vu par exemple les stries de préhension sur la poignée d’une génération : elles avaient été demandées, puis Glock les a retirées à la Gen 5. La marque sort un modèle quand elle pense l’avoir adapté à ce que veut la communauté — sauf que les modes changent, et nos désirs aussi.

D’où vient le 19X. Il y a quelques années, l’armée américaine a décidé de changer son pistolet et a lancé son programme MHS, en demandant aux fabricants de proposer des armes. On sait comment ça s’est terminé : c’est SIG Sauer qui a gagné avec son P320, dont le nom militaire est le M17. Mais ce qu’il faut savoir, c’est que Glock était finaliste, avec un Glock 19 un peu particulier, le Glock 19 MHS. Ses particularités tenaient au cahier des charges de l’armée : il fallait une sûreté extérieure ambidextre, une couleur coyote tan, et une poignée suffisamment large — celle du 17.

Glock aurait pu considérer que son produit n’était pas à la hauteur et ne pas donner suite. Honnêtement, on aurait tous été frustrés de ne pas pouvoir l’acheter. Glock a estimé que son produit était suffisamment valable pour être commercialisé, et l’a décliné en version civile : le 19X est ni plus ni moins que la version civile et commerciale du 19 MHS. Quelques choses ont changé au passage — la sûreté extérieure ambidextre a disparu, on retourne sur un basique de chez Glock —, mais de son cousin militaire il garde la couleur coyote tan et l’anneau de dragonne à la poignée.

Ce qui a déclenché mon coup de cœur, c’est sa conception. Glock a pris une culasse courte de 19 et l’a adaptée sur une poignée de 17. Vous allez me dire : facile, ils prennent deux flingues, ils les mélangent et ils en font un. Ce n’est pas si simple, et ceux qui ont tiré avec savent de quoi je parle. Cette poignée full size permet un très bon contrôle, que vous ayez de grandes ou de petites mains. Et la vraie valeur ajoutée, c’est qu’avec cette culasse courte dessus, il n’y a quasiment aucun relèvement au tir : on enchaîne les cibles très facilement, avec du plaisir et des performances.

Le 19X reprend toutes les améliorations de la génération 5. La culasse reçoit la finition nDLC, un traitement qui offre une grosse résistance au frottement même sans lubrification, et une grosse résistance à la corrosion. De son cousin militaire, il hérite aussi du percuteur à coupelles aquatiques : elles ne servent que si l’arme a été trempée dans l’eau et qu’on veut la ressortir, elles permettent d’évacuer l’eau plus facilement.

Une amélioration qui n’est pas des moindres, parce que c’était un des gros points faibles de Glock : les organes de visée en plastique. Sur le 19X, ils ont mis une hausse et un guidon en acier. Et cerise sur le gâteau, les deux organes mécaniques sont luminescents — un coup de lampe les active et ils brillent, avec une durée opérationnelle d’une dizaine de minutes.

Le canon est le nouveau modèle Glock Marksman Barrel. Il fait 4 pouces, il est martelé à froid, avec des rayures polygonales, et il reçoit lui aussi un traitement nDLC — en noir, contrairement à la culasse. Franchement, entre ce canon et celui d’avant, je ne vois pas de grande différence de précision au tir. Il faut garder à l’esprit que l’arme a été développée pour un marché militaire, et que les exigences de précision n’y sont pas les mêmes que pour un tireur sportif.

Le 19X a un connecteur identique à celui des Gen 5, et le poids de départ de la détente est d’environ 2 kg. Pour ma part — je ne sais pas si c’est le fait d’avoir une aussi bonne prise en main — j’ai l’impression d’avoir un meilleur départ, mais c’est un avis personnel.

L’arme est chambrée en 9 mm. Si elle vous intéresse, il vous faudra bien sûr une autorisation de catégorie B.

Le défaut que je lui trouve : il n’y a pas de stries de préhension juste à l’avant de la culasse. Et pour les plus maniaques, dès que vous aurez tiré un chargeur, le bout de l’arme sera complètement noir — rien d’inquiétant, un coup de nettoyage et ça part.

Mon avis. Si vous n’avez pas essayé cette arme ou si vous hésitez à l’acheter, allez-y, vous ne prenez aucun risque et vous ne serez pas déçu. En cible c’est parfait, les sensations au tir sont très agréables, la prise en main est très bonne. Les proportions pourraient paraître bizarres, mais je trouve franchement qu’il a de la gueule — et au niveau du contrôle, c’est vraiment terrible. Oui, c’est une arme que j’aimerais avoir dans mon coffre.